مهدی غامسیریان گفت: “ایده جدید در سطح بین المللی توسعه اقتصادی و حل مسئله پیچیده بوروکراسی در حال گسترش و گسترش با محدودیت های استاندارد است و از بین بردن قوانین و مقررات قدیمی است. ما معتقدیم که با وجود بسیاری از مقررات احزاب قدیمی و گاهی اوقات در صنعت بیمه ، سومین قانون بیمه اجباری -یک قانون نسبتاً مترقی و مترقی است ، ابعاد مختلف آن مورد غفلت واقع شده است ، و اگر موضوع در اجرای یکپارچه این قانون لازم باشد سطح حاکمیت و قرارداد حوادث ترافیکی در سطح حاکمیت ، صنعت و مردم مردم را باز می کند.

با توجه به استراتژی ها و برنامه های صندوق چهاردهم صندوق دولت ، وی گفت: “به طور کلی ، ما سه ماموریت اصلی را در صندوق ایجاد کرده ایم و استراتژی های صندوق را مطابق این سه کار تعریف و پیگیری می کنیم ، که وظیفه و هدف اصلی آن است صندوق مالی.

در سطح دوم ، تمرکز خطرناک ما این است که با پر کردن کلیه منابع و امکانات سازمان های اجرایی ، خدمات ، اجرای قانون و اجتماعی ، ضرر و زیان تصادفات ترافیکی را کاهش دهیم.

وی گفت: در سطح سوم ، ما همچنین کنترل و کاهش آسیب های اجتماعی و اقتصادی به حوادث جاده ای را در نظر گرفتیم.

قماریان متوجه شد: برای این کارها با توجه به سطح و ابعاد آنها ، استراتژی ها و برنامه های عملیاتی تدوین شده است. موسسات ، ذینفعان ، سیاست گذاران ، قوانین ، مدیران و مقامات هر برنامه مشخص می شوند.

مدیر اداری صندوق خسارت مادی به برخی از مهمترین دستاوردهای برنامه های اجرا شده توسط صندوق اشاره کرد و گفت: اطلاعات الکترونیکی و نظارت بر کنترل های بیمه سوم از طریق تعامل با اجرای قانون و بیمه مرکزی و توسعه خدمات به ترافیک تصادفات ، ایجاد ، توسعه خدمات و خدمات الکترونیکی ، طراحی و پیاده سازی سیستم های پرداخت مستقیم ذینفع و تعریف مجدد سیستم اطلاعاتی برای روشن شدن روند پرداخت خسارت و جلوگیری از متجاوزان در بازدیدهای شخص. به خصوص با تمرکز بر بازیافت خسارت ناشی از تصادفات بدون بیمه ، ترمیم عملیات و اجازه قدرت به شعب استان برای توسعه شبکه ، افزایش سطح اعتماد به نفس و رضایت عمومی با سطح صنعت در سطح صنعت و تولید املاک و دارایی ها و حمایت از منابع صندوق در قانون بودجه با کمک ویژه وزیر اقتصاد ، حاصل شده است.

یک برنامه جدید برای ایجاد یک سیستم پرداخت جامع برای تصادفات

با اشاره به وظایف برنامه توسعه هفتم و فرصتی که پس از اجرای تمساحها از طریق اینترنت ایجاد شده است ، از تهیه یک برنامه جدید برای انتشار یک حادثه جامع رهبری با بیمه مرکزی و اجرای قانون خبر داد. در کشور به زودی و پس از نتیجه گیری نهایی بین معتمدین ، ​​مرحله اول در سیستم جعبه طراحی و اجرا می شود که طبق تخمین ها پرداخت می شود.

استفاده از هوش مصنوعی در تشخیص خسارت و کشف حوادث رسمی

مدیر اداری صندوق خسارت مادی ادامه داد: طرحی برای بهره برداری از هوش مصنوعی در فرآیند ارائه پرونده ها ، تجزیه و تحلیل خسارت و کشف حوادث رسمی ارزیابی و ارزیابی می شود که مطابق برنامه ریزی و استفاده از تجربیات شرکت های بالاتر اجرا می شود.

قییماریان در روزهای اخیر در مورد حوادث ترافیکی در جاده های این کشور ، خانواده های دانش آموزان و تأثیر این وقایع بر عموم مردم ابراز نگرانی کرد ، با تمرکز بر این واقعیت که صندوق مشیت کابینت های یکپارچگی دولت و حاکمیت با توجه به اینکه دولت چهاردهم موظف است اقدامات اساسی را برای کاهش حوادث ترافیکی و محافظت از شهروندان از طریق تصمیم ملی و فعال کردن کلیه قابلیت های ممکن انجام دهد.

مدیر عامل صندوق این صندوق ابراز امیدواری خود را مبنی بر ایجاد تغییرات مثبت در قالب یک برنامه استراتژیک سه ساله و تعامل سازنده با موسسات مربوطه برای حل و فصل چالش و چالش در وضعیت ناگوار حوادث مرده و حوادث ترافیکی ایجاد می کند.

یک لیست خاکستری برای کارتهای سوخت

وی همچنین در ژانویه امسال با همکاری شرکت بیمه مرکزی ، حمل و نقل و سوخت و شرکت توزیع و توزیع نفت ، از اجرای و تعیین لیست خاکستری وسایل نقلیه بنزین بدون بیمه خبر داد. برای اولین بار در چهاردهمین دولت وسایل نقلیه بنزین اجرا شد.

غامیریان تأکید کرد: به گفته وزیر امور اقتصادی و مالی و رئیس صندوق خسارت مادی با طراحی مجموعه ای از اطلاعات و مشوق ها و اجرای یک برنامه هدفمند برای تأخیر در جرایم بیمه سوم ، آگاهی عمومی و فرصتی برای ایجاد فرصتی. کلاس ها

وی ابراز امیدواری کرد که صاحبان خودرو بدون بیمه نامه از طرف شخص ثالث برای تهیه یا بازسازی بیمه نامه وسیله نقلیه با استفاده از فرصتی برای بهبودی خاص.

بیمه سوم بیمه در زمینه حمل و نقل راه آهن

مدیرعامل صندوق خسارت مادی به یک روش مهم دیگر که پس از آن -دنبال صندوق است ، اشاره کرد و گفت: “در زمینه وسایل نقلیه ریلی ، پرونده بیمه نامه سوم مورد غفلت واقع شد ، که این یک اولویت برای برنامه های عملیاتی بود این صندوق و با تلاش های جامع و تلاش های مشترک در صنعت بیمه و پشتیبانی دولت و شرکت های حمل و نقل راه آهن راه آهن اسلامی در خانه و کلیه ناوگان راه آهن مورد نیاز -با یک بیمه نامه بارداری ، اما به دلیل عدم نرخ بیمه در راه آهن.

قماریان بر پیشگیری و فرهنگ در زمینه حوادث ترافیکی تأکید کرد: با همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی ، وزارت آموزش و پرورش ، وزارت کشور ، پلیس ترافیک و شهرداری ها ، برنامه های مختلف فرهنگی با استفاده از کلاه ایمنی و ترویج ایمنی موتور سیکلت و ترویج ایمنی موتور سیکلت و ایمنی موتور سیکلت.

مشارکت فعال در مدارس و مراکز آموزشی در سراسر کشور ، برجسته کردن نقش مهم بیمه و تأکید بر آن در حمایت از آینده جوانان و جوانان ایران و همچنین آموزش حامیان افتخاری صندوق ، سایر رویه های این صندوق بود.

بیش از 3 تریلیون خسارت پرداخت کنید

در بخش دیگری از گفتگو ، مدیر صندوق خسارت مادی اظهار داشت: صندوق آسیب های مادی به عنوان نماد و افتخار مؤسسات اجتماعی و اقتصادی انقلاب اسلامی در ایران ، که می تواند از خسارات مختلف ، خسارت های اقتصادی و اجتماعی جلوگیری کند قربانیان حادثه ترافیکی در حال فروپاشی هستند. در سال دوم ، بیش از 2 تریلیون ریال به 6000 ضرر پرداخت شد و بیش از 6000 مرتکب از زندان یا زندان جلوگیری شد.

در پایان ، قماریان ابراز امیدواری خود برای تمرکز رئیس جمهور در کاهش حوادث ترافیکی و وزیر کامل اقتصاد پیرامون صنعت بیمه و انجام مسئولیت های مؤسسات مختلف در مدیریت حوادث ترافیکی و پیگیری وظایف ، برنامه ها ، استراتژی های ثروت و دارایی های عزیزم